Introducción

Las décadas de los ’60 y ’70 estuvieron marcadas en el panorama motociclista español por una gran competitividad entre tres marcas nacionales: Bultaco, Montesa y OSSA. Si durante los años cincuenta Montesa y OSSA habían recorrido caminos totalmente independientes, sin entrar más que en la rivalidad lógica de un mercado en el que también competían con otras marcas, la arrolladora irrupción de Bultaco a finales de esta década cambió completamente las tornas.

La rivalidad a tres bandas que se creó traspasó en más de un momento los límites lógicos, marcándose los pasos entre ellas como si de grandes potencias se tratase y dando origen a una legión de seguidores que pasaron de ser simples motociclistas a dividirse en tres bandos casi irreconciliables: “bultaquistas”, “montesistas” y “ossistas”. El resultado de todo ello fue un aumento del nivel de calidad y de competitividad de estas tres marcas que fue capaz de elevar el prestigio del motociclismo español a nivel internacional hasta unos límites inimaginables unos años atrás, cosechando innumerables éxitos deportivos y comerciales en múltiples disciplinas. Cada paso que una de ellas daba por adelantado, era inmediatamente contrarrestado por las otras dos, encontrando muchísimos ejemplos de tríos de máquinas que luchaban de tú a tú en beneficio de los aficionados.

Esta excepcional e irrepetible situación es la que hemos intentado resumir en esta nueva exposición temporal del Museo de Bassella y que pretende ser el fiel reflejo de la auténtica “Edad de Oro” de nuestro más añorado motociclismo.

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